24 H DU MANS ET TOUR DE FRANCE : DÉPART REPOUSSÉ EN SEPTEMBRE

À l’image du Tour de France, les 24 Heures du Mans, programmés mi-juin, font partie des grands évènements sportifs à avoir été reportés au mois de septembre pour cause de Coronavirus. Depuis 1923, hormis la période 1939-1948, rien n’était jamais venu mettre les bâtons dans les roues de la plus importante course automobile du monde, organisée par l’Automobile Club de l’Ouest. Jalonnée de records, victoires et accidents, l’histoire quasi centenaire des 24 Heures du Mans est indissociable de la gloire vrombissante des Bentley, Bugatti, Alfa-Romeo, Jaguar, Ferrari, Ford, Porsche et autres Matra. Jusqu’aux Toyota victorieuses des éditions 2018 et 2019. En 1954, le magazine Action Automobile et Tourisme fondée en 1945, hissait en couverture de son numéro de juin un fabuleux dessin signé Géo Ham, fameux illustrateur et publicitaire des années 1930 à 1960 et surnommé « le peintre de la vitesse ». Héritier du bolidisme prôné par les Futuristes, Ham dessinera des affiches pour Shell, Motobécane, Yacco, Goodrich, Talbot et même l’opticien parisien Meyrowitz pour ses « goggles » de pilote.

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CANNES 2020 : UN LONG MÉTRAGE QUI TOURNE COURT

Second évènement mondial le plus couvert médiatiquement après la Coupe du Monde de Football et avant la Design Week/Salone del Mobile de Milan, le Festival de Cannes a baissé pavillon pour la troisième fois de son histoire, le plus important des festivals du cinéma de la planète n’aura pas lieu. Ou alors sous une forme virtuelle, éventualité écartée par son président, Thierry Frémaux. Son report envisagé pour juillet a été ensuite oblitéré. Les sections parallèles aussi. Spike Lee, désigné comme président du jury, ne viendra pas. Les stars non plus. Quant au Marché du Film, il n’est pas incongru qu’il se déroule sur le mode virtuel. Fort à parier que la 73ème édition soit programmée pour 2021. Véritable machine de guerre, le Festival est au repos forcé.

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CHRISTOPHE, MOTS BLEUS, VOITURES ROSES ET NUITS NOIRES

Son décès, annoncé dès 5h du matin ce vendredi 17 avril, a rapproché la France entière des Paradis perdus. Hommages, souvenirs, témoignages évoquent sa carrière, ses chansons les plus connues sur lesquelles des tas de couples se sont rencontrés, aimés, mais aussi sa vie noctambule, et bien évidemment sa passion pour les voitures qui roulaient vite. C’est d’ailleurs après trois excès de vitesse dont un alors qu’il conduisait une Ferrari Daytona que son papier rose lui fut retiré en 2000 et qu’il décida de ne plus retenter la chose. Musicien et parolier hors-pair, Christophe était aussi un collectionneur compulsif. Radios, synthés, disques vinyles, juke-boxes, mais aussi voitures, petites et grandes, miniatures et américaines.

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COMMENT REDÉMARRER L’ÉCONOMIE QUAND LE MOTEUR EST À L’ARRÊT ?

À l’arrêt depuis le 17 mars 2020, l’économie française a vu s’évaporer performances et milliards comme neige au soleil. Au parking forcé, l’industrie de l’automobile, déjà chahutée par la crise du Coronavirus en Chine, est en cale sèche. Moteurs éteints et batteries (électriques polonaises) à plat. Si PSA usine des respirateurs en partenariat avec Air Liquide, tout comme Renault, si Toyota envisage la reprise imminente d’une production partielle de la Yaris sur son site d’Onnaing, l’activité tourne encore au ralenti. Dans les parkings en sous-sol des grandes villes, on peut croiser des silhouettes masquées et gantées venues faire démarrer et rouler sur quelques mètres leur chère auto immobilisée. Certains ont débranché les batteries, d’autres compulsent frénétiquement ce manuel d’utilisation et d’entretien qu’ils n’avaient auparavant jamais ouvert ni consulté. Bougies, têtes de delco, durits, c’est bon pour les anciennes et les lecteurs de Gazoline. Les constructeurs annoncent devoir brader à prix sacrifiés les modèles neufs du millésime 2019 pour faire de la place aux 2020. Aubaines en vue. En attendant, ouvrez les capots, on va graisser les moteurs!.

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NO BEACH TODAY

Plage interdite et plus encore avec le Grand Confinement. Du jamais vu depuis que la mode des bains de mer et que les vacances au soleil ont jeté des millions de Français sur les routes du Littoral. Sable fin, mer bleue et grand soleil : la formule gagnante de l’été fera florès dans les années du boom économique sur lesquels surferont toutes les modes à sensations, jusqu’au sacro-saint sea-sex & sun des années liberté-interdit-d’interdire. Sésame absolu circulant par millions par voies PTT, la carte-postale connut un apogée populaire avec la pin-up en maillot-de-bain, appel irrésistible à passer ses congés sur la Côte d’Azur, mais plus souvent Séraphin Lampion flanqué de bobonne et marmaille en Renault Frégate que play-boy célibataire habillé Cardin chaussé Carvil en Ferrari.

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